Блок регулирования температуры выходящих газов БРТ применяется для регулирования температуры выходящих газов газотурбинных двигателей в зависимости от исполнения блока:
- БРТ – модернизированный двигатель АИ-25 ТЛШ самолета Л39,
- БРТ-01 – двигатель ТВ3-117-ВМА-СБМ1В сер.4 и 4Е вертолетов Ми-8МСБ и Ми-8Т,
- БРТ-02 – двигатель ТВ3-117-ВМА-СБМ1В вертолетов Ми-8МСБ «Метелик».
Блок обеспечивает:
- формирование команды «Ограничение» при заданных значениях температуры (все исполнения блока БРТ, БРТ-01, БРТ-02)
- формирование команды «Останов» – на выключение двигателя при достижении предельно допустимой температуры (только основное исполнение блока БРТ),
- самодиагностику, включая контроль цепей подключения термопар на обрыв и короткое замыкание, и передачу информации о состоянии работы блока в системы самолета или вертолета.
- допусковый контроль температуры выходящих газов и скорости ее изменения с формированием сигнала отказа при выходе параметров за допуск
- Температура настройки на режиме «ОГРАНИЧЕНИЕ» в зависимости от исполнения блока:
- БТР – 660 °С для термопар Т-99 и 645 °С для ЛУН1374
- БРТ-01 ............................. 654 °С (термопары Т-80Т)
- БРТ-02 ............................. 715 °С (термопары Т-80Т)
- Температура настройки блока (исполнение БРТ) на режиме «ВЫДАЧА СИГНАЛА НА ОСТАНОВ» – 730 °С для термопар Т-99 и 715 °С для ЛУН1374
- Пределы погрешности .......................................... ±3 °С
- Рабочая температура ............ от минус 40 до плюс 80 оС
- Питание (напряжение постоянного тока)........... 27 В ±10 %
- Гарантийный ресурс до первого ремонта и межремонтный ......................1000 ч
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
