Дальномер СД-75М устанавливается на летательных аппаратах Як-40, Ан-26, Ил-76Т, Ан-124, Ан-32П, Ан-72, относится к разряду техники двойного назначения. А также используется в гражданской авиации на самолетах Як-42Э, Ил-86, Як-42, Як-42МЛ, Ан-74, Ил-62М и предназначен для измерения и индикации расстояния между самолетом и наземным маяком - ответчиком.
Эксплуатация
Дальномер СД-75М остается работоспособным при воздействии:
- температуры окружающей среды от - 50 до + 55С,
- относительной влажности воздуха ? 98% при + 35С
- атмосферного давления 300 мм рт.ст.
Исполнение
Самолетный дальномер СД-75М может использоваться как автономно, так и в составе базовых навигационных комплексов с выдачей информации о дальности в бортовой вычислитель. Есть возможность использования прецизионного режима посадки (с погрешностью измерения дальности не более 10 м).
Измеренная дальность выдается:
- в виде 32-х разрядного последовательного кода,
- в аналоговом виде (временной интервал).
Расстояние до маяка в километрах или в морских милях отображается на индикаторе ИСД-1. Дальномер СД-75М допускает подключение 2-х работающих индикаторов.
Для оперативной проверки работы дальномера в его схеме есть цепи функционального встроенного и допускового контроля.
Характеристики
| Параметры | Значение |
| Диапазон частот передатчика, МГц | 1025 - 1150 |
| Импульсная мощность передатчика, Вт | 400 - 600 |
| Число каналов | 252 |
| Время перестройки и поиска, с | ? 1,5 |
| Диапазон частот приемника, МГц | 962 - 1213 |
| Чувствительность приемника номинальная, дБ / Вт | 120 |
| Погрешность измерения | |
|
+ 0,1 |
| + 200 | |
| Диапазон измерения | |
|
до 3200,0 |
| 100 | |
| Скорость наблюдения, км/час | по ARING-568 |
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
